|
|
Công cụ |
Hiển thị |
Trục vớt thì còn tùy, BB hay DD đều vớt được, quan trọng em nó chìm ở đâu, nằm tư thế nào, hư hại ra sao,....
-Chìm gần bờ thì dễ như sau trận Pearl Harbor thì hầu hết các tàu bị chìm đều trục lên được để sửa chữa, hoặc rã ra tái chế,
-Trường hợp chìm bình thường do hư hại ở thân thì vẫn có thể sửa chữa tạm và cho nổi lên kéo về, trường hợp lật úp 180* nếu sát bờ hoặc nước nông thì may ra giải quyết được, xa bờ/ nước sâu thì bó tay
-Trường hợp gãy đôi hoặc hư hại năng thì đa phần bỏ
-Trường hợp đặt biệt như Prinz hay Nagato sau Cross road thì dù vẫn có thể trục lên kéo về sửa chữa, nhưng do nhiễm xạ quá nặng nên bó tay
Kéo lên khỏi mặt nước phải có 1 đội ngũ bao gồm tàu hậu cần và thợ lặn, thậm chí có khi phải xây cả 1 mặt bằng trên biển để làm công tác. Trước tiên phải làm cho tàu chìm nổi lên bằng nhiều cách (cắt xẻ bớt bộ phận tàu chìm, vá, cẩu lên khỏi mặt nước ... ) rồi mới đem về bờ. Các tàu như DD hay SS chỉ có chức năng towing (kéo các tàu nổi mất khả năng di chuyển) chứ ko thể trực tiếp trục vớt tàu chìm được
Nên ko có chuyện móc tàu chìm vào 1 đàn SS rồi kéo lên cả. Cách làm đó chẳng khác gì kéo 1 cục sắt ngàn tấn lê lết dưới đáy biển về bờ, cực kỳ bất khả thi
Update
Đám SS trong WW2 chậm rì (còn chậm hơn cả BB), động cơ chỉ đủ để em nó lết đi, có cộng thêm lực Archimedes sợ cũng không đủ.
Cơ mà nhớ đăng kí chuyển về Yokosuka méo hiểu sao lại bị đá xuống Saebo. FU Tanaka. Ít ra thì Kyushu vẫn đỡ hơn ra tận Truk
Sửa lần cuối bởi Senkaze.XIII; 06-08-2018 lúc 20:57.
đậu, coi anime nhìn Kisaragi chìm cứ thấy xót mãi, tưởng giải quyết vậy cũng dc chứ cơ mà chuẩn bị lên HTML5 rồi mấy thím ơi, chắc cỡ ngày 10-15 gì nhỉ, mà nghe bảo có thể dc tặng thêm slot trang bị
@Cyril thím viết luôn cái chuyển phase 2 hộ mình với
Sang Oominato rồi, đám bạn trên fb qua đó cũng kha khá nên chắc cũng ké được friend fleet ko ít
Đánh dấu